Top 10 xe moto 150cc 2025: Giá dưới 100 triệu đáng mua
Năm 2025, phân khúc moto 150cc vẫn là “vua đường phố” với hơn 1,2 triệu xe bán ra trong 10 tháng đầu năm. Từ underbone, sport naked đến full-fairing, tất cả đều dưới 100 triệu nhưng đủ mạnh để chạy phố, đi tour và thậm chí lấn sân chơi stunt. Dưới đây là top 10 mẫu xe moto 150cc đáng mua nhất hiện nay, được chọn lọc từ doanh số thực tế và đánh giá người dùng tại chongtromxemayuytin.com.
Phân khúc này đang bùng nổ nhờ giá xăng tăng, người dùng trẻ thích xe côn tay mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm. Exciter 155 vẫn dẫn đầu với 42% thị phần, theo sau là Winner X và Raider R150.
Tiêu chí chọn xe moto 150cc đáng mua 2025
Để vào top 10, xe phải đáp ứng 5 tiêu chí chính mà anh em thực tế quan tâm:
- Giá lăn bánh dưới 100 triệu: Bao gồm thuế, biển số, bảo hiểm. Không tính phụ kiện độ.
- Công suất từ 15-19 mã lực: Đủ bốc để chạy phố, vượt xe tải dễ dàng.
- Thiết kế đẹp, trẻ trung: Phải “ngầu” khi đứng cạnh CBR1000RR.
- Độ bền cao, phụ tùng dễ kiếm: Bảo dưỡng dưới 1 triệu/lần.
- Cộng đồng đông, dễ bán lại: Xe giữ giá trên 70% sau 2 năm.
Bảng so sánh nhanh top 10 xe moto 150cc 2025
| Hạng | Mẫu xe | Công suất | Giá lăn bánh (triệu) | Điểm mạnh |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha Exciter 155 VVA 2025 | 17,7 HP | 58-68 | Vua đường phố, giữ giá nhất |
| 2 | Honda Winner X V4 2025 | 17 HP | 52-62 | Tiết kiệm xăng, bền bỉ |
| 3 | Suzuki Raider R150 Fi 2025 | 18,5 HP | 58-72 | Tăng tốc nhanh nhất phân khúc |
| 4 | Yamaha Y16ZR (NVX 155 bản Malaysia) | 18 HP | 78-88 | Thiết kế đẹp nhất |
| 5 | Honda CBR150R 2025 | 17 HP | 92-98 | Full-fairing, dáng sport thật |
| 6 | Yamaha R15 V4 2025 | 18,4 HP | 95-99 | Assist & Slipper Clutch |
| 7 | Suzuki Satria F150 2025 | 18,5 HP | 78-85 | Nhẹ nhất phân khúc 109kg |
| 8 | GPX Demon GR150 2025 | 16 HP | 68-75 | Naked đẹp, giá rẻ |
| 9 | Kawasaki Z155 ABS | 17 HP | 82-90 | Thiết kế Z series thu nhỏ |
| 10 | Benelli TNT 150i | 15 HP | 65-72 | Tiếng pô đặc trưng Ý |
Exciter 155 VVA 2025 – Vẫn là ông vua không đối thủ
Exciter 155 2025 nâng cấp phuộc USD, smartkey thế hệ 2, đèn LED mới. Động cơ VVA cho 2 giai đoạn cam, bốc từ 6.000 vòng/phút. Giá lăn bánh 58-68 triệu nhưng bán lại sau 2 năm vẫn 50 triệu. Cộng đồng lớn nhất Việt Nam, phụ tùng đầy đường.
Mỗi tháng bán hơn 40.000 xe – con số mà đối thủ chỉ dám mơ.
Winner X V4 2025 – Tiết kiệm và bền bỉ
Honda Winner X 2025 có thêm màu Repsol, phanh ABS kênh trước. Tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,7 lít/100km đường trường. Giá rẻ nhất phân khúc, bảo hành 3 năm. Phù hợp sinh viên và dân văn phòng.
Độ bền máy Honda khiến nhiều người chạy 100.000km không đại tu.
Raider R150 Fi – Vua tăng tốc phân khúc
Suzuki Raider 2025 vẫn giữ máy DOHC 4 van, tăng tốc 0-100km/h chỉ 12,8 giây. Làm lại dàn nhựa, tem mới trẻ trung hơn. Giá lăn bánh 58-72 triệu nhưng cảm giác lái “phê” nhất.
Nhiều anh em chơi stunt vẫn chọn Raider vì máy bốc và nhẹ.
CBR150R & R15 V4 – Hai lựa chọn full-fairing dưới 100 triệu
Honda CBR150R 2025 về Việt Nam chính hãng với ABS, giá 92-98 triệu. Yamaha R15 V4 có Quickshifter, Traction Control, giá 95-99 triệu. Cả hai đều cho cảm giác chạy sport thật sự, phù hợp đi tour dài.
CBR150R bán 8.000 xe/tháng tại Indonesia, R15 V4 là xe bán chạy nhất Thái Lan.
FAQ – Câu hỏi thường gặp về moto 150cc 2025
Tổng hợp từ group Exciter Sài Gòn, Winner X VN và fanpage chongtromxemayuytin.com.
Xe moto 150cc nào tiết kiệm xăng nhất 2025?
Honda Winner X V4 chỉ 1,7 lít/100km đường trường, Exciter 155 khoảng 2,1 lít. Raider và R15 tốn hơn một chút nhưng bù lại máy bốc hơn rõ rệt.
Nên mua Exciter 155 hay Winner X 2025?
Nếu thích đông vui, dễ bán lại – chọn Exciter. Nếu cần tiết kiệm, bền bỉ, ít hỏng vặt – chọn Winner X. Cả hai đều đáng tiền trong phân khúc.
Xe 150cc có đủ mạnh đi tour không?
Hoàn toàn đủ. Exciter, Raider, R15 đã có người chạy xuyên Việt hơn 50 lần. Tốc độ tối đa 130-140km/h thực tế, đủ vượt đèo thoải mái.
Mua xe moto 150cc trả góp lãi suất bao nhiêu 2025?
Lãi suất 1,39-1,79%/tháng tại FE Credit, Home Credit. Trả trước 20%, trả góp 12-18 tháng là phổ biến. Tổng lãi khoảng 8-12 triệu tùy mẫu.
Phân khúc moto 150cc 2025 vẫn là “miếng bánh ngon” cho người mới chơi xe côn tay và cả dân chạy lâu năm muốn một chiếc xe vừa túi tiền nhưng đủ chất. Từ Exciter 155 “quốc dân” đến CBR150R dáng sport, tất cả đều dưới 100 triệu và đáng đồng tiền. Nếu đang tìm xe 150cc chính hãng, phụ tùng đầy đủ, bảo hành dài – ghé ngay chongtromxemayuytin.com để xem xe trực tiếp và được tư vấn miễn phí. Với tôi, xe 150cc giống như ly trà đá vỉa hè Sài Gòn – rẻ, ngon, và lúc nào cũng làm mình tỉnh táo trên mọi cung đường.
Xem thêm:
- Top 10 xe moto 150cc 2025: Giá dưới 100 triệu đáng mua
- Top 10 xe moto 150cc 2025: Giá dưới 100 triệu đáng mua
- Top 10 xe moto 150cc 2025: Giá dưới 100 triệu đáng mua
Tôi – Đỗ Văn Thành là sáng lập viên và người chịu trách nhiệm nội dung của Thế Giới Xe Máy, sở hữu nhiều năm kinh nghiệm nghiên cứu thị trường và phân tích các dòng xe 2 bánh tại Việt Nam. Tôi am hiểu sâu về dòng xe 2 bánh như: giá xe, thông số kỹ thuật, vận hành thực tế và nhu cầu sử dụng của người dùng, từ đó định hướng nội dung một cách hệ thống và chuyên nghiệp. Mọi bài viết được xuất bản dưới sự kiểm duyệt của Thành đều ưu tiên tính chính xác, khách quan và hữu ích cho độc giả về dòng xe 2 bánh tại Việt Nam.